这是一篇变速箱拆解维修的项目，这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程，期待大家的读阅和评论。
今天到店维修变速箱的这款车是2016款两厢GS 20T别克威朗汽车，双离合纵情运动型，搭载7档7T35双离合变速箱（DCT）;车主叙述：
偶尔挂不上档现象，需要拆解变速箱。
行驶公里数：109234km。
接入电脑检测故障码
开舱检测：
正在维修拆卸中；
上架后的拆卸底盘挡泥板；
拆掉挡板后的底盘示意图；
变速箱位置；
拆卸下来的底盘车架；
拆卸变速箱中；
分离开变速箱，准备下架；
拆卸下来的变速箱总成；
拆掉变速箱后的机舱；
正在准备拆散变速箱；
拆掉阀体机电后；
拆卸离合卡簧中；
拆卸下来的离合器；
损坏的输入轴；
损坏的输入轴；
拆掉变速箱前壳的内部零件；
拆散的变速箱零件；
拆卸下来的输入轴；
清洗后的变速箱内部零件；
输入轴更换对比；
组装完成后，上架安装；
安装上架完成；
试车结束，故障清除。
本次变速箱拆解维修清洗变速箱内部零件，更换了内部输入鼓、油格和变速箱油，然后组装完成后；经师傅试车后，故障清除。
祥途嘉禾友情提示：在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护时，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。如有以上情况请及时与我们联系！请注意保养您的爱车！
